يعد محمل رافعة الرافعة "مفصل" مهمًا للرافعة ، لذلك فإن صيانتها مهمة للغاية. بعض خصائص العمل للرافعات هي حركة متقطعة ، أي الآليات المقابلة للاستعادة والتحرك والتفريغ والإجراءات الأخرى في دورة العمل بالتناوب. أصبح تطوير واستخدام الرافعات في السوق أكثر وأكثر شمولاً. دعنا نتحدث عن كيفية الحفاظ على محمل الرافعة.

عند تنفيذ أعمال الصيانة ، أولاً وقبل كل شيء ، انتبه إلى خطر السحب إلى الجناح الدوار (الترس) ، وخطر السحق والقص. قوة عمل رافعة الكابولي خفيفة. يتكون الرافعة من عمود وجهاز محرك دوار دوار وذراع ورافعة كهربائية. يتم تثبيت الطرف السفلي من العمود على الأساس الخرساني بواسطة مسامير المرساة ، ويتم تشغيل دوران الكابولي بواسطة جهاز تقليل العجلة الدبوس. يعمل الحزمة في خط مستقيم من اليسار إلى اليمين ويرفع الأشياء الثقيلة. جيب الرافعة عبارة عن بنية فولاذية مجوفة ، وهي خفيفة في الوزن ، كبيرة في المدى ، وكبير في سعة الرفع ، اقتصادية ودائمة. أثناء التفتيش والصيانة ، من الضروري التأكد من أنه عند بدء تشغيل المحرك لأداء عمليات الانزلاق والغزل الضرورية ، لا يكون أي من موظفي الصيانة (Wéi XIU) في منطقة الخطر بين الطفرة الرئيسية ، والسيارة التحميل والأسطوانة ، أو الخروج من السيارة والأسطوانة. منطقة الخطر بينهما ، باستثناء مشغل الرافعة (في الكابينة (داخلي)).

فحص البراغي الحاملة المنحدر (التكوين: الرأس والمسمار)

1. قبل كل عملية للرافعة أو مرة واحدة على الأقل في الأسبوع ، فحص البراغي على محمل الجليد (التكوين: الرأس والمسمار) ؛

2. بعد 100 ساعة عمل من الوظيفة الأولى من محمل الجليد ، تحقق مما إذا كانت البراغي (التكوين: الرأس والمسمار) فضفاضة ، والتحقق مرة أخرى في ساعة العمل 300 ؛ بعد ذلك ، تحقق من كل 500 ساعة عمل ؛ في هذه الحالة ، يجب تقصير مسافة التفتيش.

3. يجب ملء محمل الجليد بزيت التشحيم القائم على الليثيوم قبل التثبيت ؛

4. عند استبدال البراغي (التكوين: الرأس والمسمار) ، "تطهير" البراغي ، وتطبيق غراء تشديد الخيط ، ثم تشديدها ؛ استخدم الرافعة وفقًا لمتطلبات دليل التشغيل وجدول طاقة الرافعة ، أو تحقق من مسامير التشديد بانتظام وفقًا للمتطلبات ، يمكنك تجنب خطر تلف الترباس. رافعة ناتئ هي مكون صناعي وهو رافعة خفيفة. يتكون من عمود ، وجهاز محرك ذراع منحرف ، ورافعة كهربائية. لديها وزن خفيف ، امتداد كبير ، قدرة رفع كبيرة ، اقتصادية ودائمة.

التفتيش الروتيني للمحامل المنحدر

1. تحقق من مرونة الدوران في الموعد المحدد ؛ إذا تم العثور على الضوضاء (DB) أو التأثير ، فيجب إيقافها فورًا للتفتيش واستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتفكيكها إذا لزم الأمر ؛

2. فحص بانتظام ما إذا كان ترس الحلقة الدوارة متشققة أو تالف ، وما إذا كان سطح الأسنان المكررة لديه انسداد ، قشور ، تقشير سطح الأسنان ، إلخ ؛

3. تحقق من حالة الختم في الوقت المحدد. إذا تم العثور على الختم للتلف ، فيجب استبداله في الوقت المناسب. إذا تبين أنه تم إسقاطه ، فيجب إعادة تعيينه في الوقت المناسب. تم طلاء سطح الأسنان من التزيين الذي يرتدي ملابس التزيين مع زيت مضاد للانتعاش قبل مغادرة المصنع. فترة صحة هذه المضادة للتردد هي عمومًا من 3 إلى 6 أشهر. بعد تجاوز فترة الصلاحية ، يجب تطبيق زيت مضاد للوقوف في الوقت المناسب.

تليين مضمار سباق الجليد

يجب ملء سباق السباق بتشحيم الشحوم في الموعد المحدد وفقًا لبيئة العمل. بعد 50 ساعة عمل لأول مرة ، يجب ملء سباق السباق بزيت التشحيم (زيت التشحيم) ، ثم كل 300 ساعة عمل بعد ذلك. يجب أن تمتلئ محمل الجليد بالشم قبل وبعد وضعه لفترة طويلة. إذا تم استخدام منظفات طائرة بخارية أو طائرات مائية ثابتة لتنظيف الرافعة ، فيجب توخي الحذر لضمان عدم اختراق المياه (التناضح) اتصالات الحلقة المنزلية ، ثم يجب تشحيم اتصالات حلقة الجليد.

يجب تنفيذ ملء الشحوم مع الحامل المنحدر المتداول ببطء. عندما تفيض شحوم الكاتيون من الختم من الختم ، يشير إلى أن الحشوة قد اكتمل. سوف تشكل الشحوم الفائض فيلمًا ويعمل كختم.