يتكون محمل حلقة الدوران بشكل أساسي من حلقة علوية وحلقة سفلية وكرة مكملة كاملة.يتم استخدام التصميم الكامل لحلقة الدوران لتدوير الحلول بسرعات منخفضة وأحمال خفيفة.تصميمان من صف واحد ومزدوج الصف، بالإضافة إلى فتحات التثبيت المثقوبة مسبقًا.

في الحياة الحقيقية لمحمل الدوران، يمكن التحكم في فرق الوزن للتقطيع البارد بنسبة 1%، وعمق الانهيار 0.5 مم، وميل الوجه النهائي أقل من 2°30، وفرق الوزن للتقطيع الساخن ضمن 2%، ويكون الوجه النهائي مائلاً بدرجة أقل من 3 درجات.

تقييد قالب القص، أي تقييد صفحة الالتواء والحركة المحورية وتسطيح الشريط عن طريق الشد الشعاعي.يتم تضييق بعض هذه الطرق فقط عند طرف السكين الثابت، وبعضها يتم شدها عند طرف السكين الثابت ونهاية السكين المتحركة.تتضمن طرق الشد نوع الأسطوانة وربط الآلية.

إن محمل الدوران عبارة عن محمل دوار تمثيلي مع مجموعة واسعة من الاستخدامات.يتم استخدامه للتشغيل عالي السرعة أو حتى عالي السرعة للغاية وهو متين للغاية.يتميز هذا النوع من المحامل بإحتكاك منخفض، وسرعة محددة عالية، وبنية بسيطة، وتكلفة منخفضة، وسهولة تحقيق دقة تصنيع عالية.

يمتلك محمل حلقة الدوران أيضًا درجة معينة من القدرة على التمركز.عندما يميل بمقدار 10 درجات بالنسبة إلى فتحة المبيت، فإنه يظل يعمل بشكل طبيعي، ولكن له تأثير معين على عمر المحمل.أقفاص محمل حلقة الدوران هي في الغالب أقفاص مموجة من ألواح الصلب المختومة، والمحامل الكبيرة هي في الغالب أقفاص صلبة معدنية مصنوعة في السيارات.إن ختم محمل حلقة الدوران هو منع الشحوم المملوءة من التسرب من ناحية، ومن ناحية أخرى لمنع الغبار الخارجي والشوائب والرطوبة من الدخول إلى داخل المحمل والتأثير على التشغيل العادي.

نظرًا لأن معظم محامل الدوران تعمل تحت حمل ثقيل وسرعة منخفضة، فإن نوع الختم للمحامل يعتمد هيكلين: الختم المطاطي وختم المتاهة.الختم الدائري المطاطي نفسه له هيكل بسيط.لقد تم استخدامه على نطاق واسع بسبب احتلاله للمساحة الصغيرة وأداء الختم الموثوق به.ومع ذلك، فإن عيبها هو أن شفة الختم المطاطية تكون عرضة للشيخوخة المبكرة عند درجة حرارة عالية وتفقد أداء الختم.لذلك، فإن محمل حلقة الدوران الذي يعمل تحت ظروف درجات الحرارة العالية مناسب لاستخدام ختم المتاهة.