رافعة برجية لتدابير منع فشل حلقة الدوران والصيانة

آلية محمل الدوران للرافعة البرجية تتكون بشكل أساسي من محمل الدوران ، محرك الدوران والدعم العلوي والسفلي. غالبًا ما لا تكون مجموعة محامل الدوران للرافعة البرجية في عملية التشغيل عملية سلسة وتتجاوز الضوضاء الخطأ القياسي (ضوضاء غير طبيعية). المؤلف جنبا إلى جنب مع خبرته العملية منمحمل الدورانوآلية الدوران وأعطال محامل الدوران على التوالي ، في عملية التصنيع ، واختبار التجميع ، وصيانة المعدات والجوانب الأخرى لآرائهم ومقترحاتهم.

رافعة برجية لتدابير منع فشل حلقة الدوران والصيانة 

1.متطلبات العتاد الدائري 

تم حساب قوة التلامس والانحناء للتروس تحت الأحمال النهائية والتعب والتحقق منها وفقًا لمعايير ISO6336-1: 2006 و ISO6336-2: 2006 و ISO6336-3: 2006 على التوالي. Sf هو 1.48 ويتم ضبط خلوص شبكة التروس لأعلى نقطة من التشغيل الشعاعي من دائرة ميل محمل الدوران. عادةً ما يكون الخلوص الأدنى للأسنان من 0.03 إلى 0.04x معامل ، ويجب إعادة فحص خلوص شبكة التروس لتروس التروس على المحيط بالكامل بعد التثبيت النهائي لمحمل الدوران. 

aa1

2. الدوران محمل التشحيم الداخلي 
يجب أن يكون الاستخدام اليومي في الوقت المناسب وفي الوقت المحدد وفقًا لدليل التعليمات لكل مكون وفقًا لأحكام مواد التشحيم والتشحيم ودورة التزييت للتزييت. المقابلةحلقة الدوران الكرة يتم إعادة تعبئتها بشكل عام كل 100 ساعة من التشغيل ، يتم إعادة تعبئة حلقة الدوران الأسطوانية كل 50 ساعة ، بالنسبة للغبار والرطوبة العالية ، يجب أن يؤدي اختلاف درجات الحرارة العالية في بيئة العمل الخاصة إلى تقصير دورة التشحيم. يجب أن تملأ كل مادة تزييت مجرى السباق حتى تتسرب مادة التشحيم ، وتملأ أثناء تدوير محمل الدوران ببطء لجعل الشحوم ممتلئة بالتساوي. من خلال ملء صيانة زيت التشحيم ، يمكن أن يقلل الاحتكاك بين زوج التروس ، ويبطئ من معدل تآكل حلقة التروس ، ويمكن أن يلعب تكوين فيلم الزيت أيضًا دور حلقة امتصاص الصدمات ، مما يلغي جزءًا من طاقة الاهتزاز المتولدة في عملية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون فيلم زيت التشحيم أيضًا مادة تشحيم جيدة لتنظيف سطح الاحتكاك ، ومنع التآكل ، والقضاء على تأثير جزيئات الحديد على سطح الاحتكاك. وذلك لتقليل ضوضاء الاحتكاك أثناء التشغيل وزيادة عمر خدمة محمل الدوران.

aa2

3. مسامير الربط
تتعرض مسامير التوصيل الخاصة بمحمل الدوران ومحمل الدوران العلوي والسفلي إلى حمل نابض محوري بالإضافة إلى التحميل المسبق ، مما يؤدي إلى تمدد البراغي أو تشوه سطح المفصل ، مما يؤدي إلى فك البراغي. لا يصل التحميل المسبق لفصل البراغي إلى الزيادات المحورية المطلوبة ، حيث يتدحرج الجسم من خلال دوران كبير لعزم الدوران ، وحافة المجرى المائي بسبب إجهاد التلامس الهائل ، مما يؤدي إلى تلف حافة المجرى. تعرضت المدينة لحادث انقلاب الهيكل العلوي لرافعة برج QTZ 25 ، والسبب المباشر هو محمل الدوران ومسامير محامل الدوران العلوية في ظروف العمل غير المحددة ، مما أدى إلى تعرض كل مجموعة براغي بدورها لأكثر من حملها قدرة مجموعة الترباس. نتج عن ذلك انفصال الهيكل العلوي للبرج (مع محمله المتقلب) عن هيكل البرج وانقلب عليه ، كما أن شد برغي محمل الدوران واختيار مستوى قوته أمر مهم للغاية. لذلك ، فإن تثبيت الترباس المحمل الدوران واختيار مستوى القوة مهم للغاية. 

aa3

4. التثبيت والتشغيل 

يجب اختيار تركيب حلقة الدوران بمسامير عالية القوة ، وينبغي أن تتوافق البراغي والصواميل مع GB3098.1 و GB3098.2 القياسيين اللذين يحظران استخدام الغسالات الزنبركية. قبل شد مسامير التثبيت ، يجب إجراء تعديل شبكة تروس التحجيم (الخلوص الجانبي) للتأكد من أن محمل الدوران وشبكة الترس الصغير تلبي المتطلبات. يجب أن تكون براغي التثبيت عند 180 درجة ، ويجب أن تكون طائرة التثبيت نظيفة ومسطحة ، ولا توجد نتوءات ونشارة حديدية وغيرها من الحطام ، ويجب أن تفي الطائرة بالمتطلبات. 

غالبًا ما يكون لحلقة الدوران للرافعة البرجية أثناء التشغيل عطلًا مكسورًا في الأسنان ، لذلك يجب أن تأخذ الرافعة البرجية في الاعتبار أيضًا تأثير الرياح على حلقة الدوران ، إذا كان أكثر من عملية الرياح المحددة أو توقف التشغيل بعد أن تعذر تدوير ذراع الرافعة بحرية مع الريح ، قد يؤدي ذلك إلى إتلاف الترس ومحمل الدوران أو حلقة الدوران ، وسيحدث حادث خطير. لذلك يجب أن تقوم الرافعة البرجية في التركيب والتشغيل بإجراء فحص مفصل. 


الوقت ما بعد: 22 ديسمبر 2020